Actualité Septembre 2023 : un examen du code de la route entièrement renouvelé

Délaissés dans la précédente refonte en 2016, les panneaux de signalisation et les règles de priorité font leur retour en force. « L’objectif, c’est que vous n’ayez pas à décoder les panneaux lorsque vous débutez vos heures de conduite », justifie l'entreprise les Codes Rousseau, qui a participé à ce « relooking ». Les nouvelles mobilités, dont les usages se développent fortement, sont elles aussi prises en compte avec des questions dans lesquelles le candidat doit apprécier des situations du point de vue d’un autre utilisateur (piéton, cycliste, motocycliste, trottinettiste, poids lourd). Pour ces questions, un pictogramme apparaît sur l’image pour préciser au candidat ce changement de perspective. La rédaction a également été retravaillée. Le vocabulaire technique est moins utilisé ou quand il l’est, il est mieux expliqué. De nouvelles formulations et expressions font leur apparition comme l’usage du participe présent. Les visuels sont désormais plus réalistes. Fini les images de synthèse, place désormais aux prises de vues réalisées à partir de drone notamment pour les questions sur les régimes de priorité. Sur les photographies, si besoin, un rectangle jaune désigne plus clairement le véhicule concerné par la question. Enfin, pour plus de clarté (et de facilité), le nombre de réponses attendues pour les questions à choix multiple est précisé. Si l’examen théorique général a été complètement renouvelé, en revanche les conditions d’examen restent quant à elles inchangées. Il faut toujours valider 35 bonnes réponses sur 40 questions. Une fois obtenu, l’examen est valable 5 ans.