Bonus vélo : l'aide s'applique aussi aux vélos d’occasion

En bref

Avec toujours plus d'adeptes au compteur, le vélo continue de se démocratiser. Pour s’équiper sans (trop) se ruiner, le bonus vélo est renforcé en 2024. Jusque-là réservée à l’acquisition d’un vélo neuf, cette aide nationale est désormais mobilisable pour un modèle d’occasion, à condition de l’acheter chez un vendeur professionnel.

Le bonus vélo s'applique désormais aux vélos d'occasion Crédit : Murillo de Paula/ Unsplash

Un coup de pouce sous condition de ressources

Aujourd’hui, le moyen de transport le plus vendu en France est le vélo. Et rien ne semble freiner son ascension. Les pistes cyclables parisiennes ont même vu leur fréquentation doubler en un an. Si vous aussi, vous envisagez de rejoindre le peloton des vélotafeurs et autres amateurs de biclou, et prévoyez d’investir dans une bicyclette, électrique ou non, le bonus vélo pourrait vous intéresser.

Déjà, pour bénéficier de ce coup de pouce financier, vous devez avoir plus de 18 ans. Autre condition à remplir pour toucher cette aide nationale : avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 14 089 € (pour un vélo électrique) ou 6 358 € (pour un vélo classique). Pour vérifier votre éligibilité, vous pouvez trouver votre revenu fiscal de référence sur la première page de votre dernier avis d’impôt sur le revenu. Sachez qu'il n’y a ni condition d’âge ni de ressources pour les personnes en situation de handicap (bénéficiaire de l’AAH, de l’allocation d’éducation de l’enfant handicapé, etc.)

De 150 à 2 000 euros d’aide

Pour bénéficier du bonus vélo, accordé qu’une seule fois, vous devez en faire la demande sur le site ad hoc dans les six mois suivant la date d’achat de votre engin. Le montant de l’aide varie en fonction de votre situation. Il est égal à 40% du coût de votre achat, mais ne doit cependant pas dépasser un certain plafond. Ce dernier est fixé à 150 € pour un vélo classique, 300€ voire 400 € (selon vos revenus) pour un vélo électrique et 1 000 € pour un vélo cargo, un vélo pliant ou une remorque électrique. Dans ce dernier cas, l'aide peut même grimper jusqu'à 2 000 € pour les personnes à faibles revenus ou s'il s'agit d'un vélo adapté à une situation de handicap.

Cette aide nationale, élargie depuis le 1?? janvier 2024 aux vélos d'occasion achetés chez des professionnels, s'avère précieuse, surtout lorsque l'on sait que le coût moyen d'un vélo neuf s'élève à 566 €, d'après la fédération Union Sport & Cycle (USC). Enfin, autre bonne nouvelle, le bonus vélo est cumulable avec d’autres aides comme la prime à la conversion (mobilisable pour l'achat ou la location longue durée d’un vélo électrique pour remplacer un véhicule ancien ou polluant) ou les aides des collectivités territoriales, propre à votre ville ou votre département. Plus d'excuses pour ne pas se mettre en selle. À vous les pistes cyclables !